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キャンターとエランを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとエランの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ロータス  エラン
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 299万円
エランの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 12
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン4ナンバーATオートマチックトランスミッション3年間保証可ラジオキーレス全塗装済メッキパーツ

    本体価格
    247.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3トン 強化ダンプ 高床 5速MT コボレーン ピン加工 新明和製 荷寸304-159-37 ピン コボレーンシート 自立式コボレーン 車線逸脱警報装置 横滑り抑制機能 強化 ダンプ 小型 4ナンバー 3トンダンプ 全国 架装 業販歓迎

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン 

    本体価格
    250.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WDダンプ 強化ボディ 積載量2700kg

    本体価格
    358万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・車両運搬車・ロング・ワイド 車輛総重量6175Kg内寸5680×2080×0

    本体価格
    566.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量6005Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    538万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプクレーン 3段ラジコンフックイン 積載量3000kg

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター ユニック(2.95t積・2.9t吊・4段ブーム) 古河ユニック ラジコン バックカメラ R1年

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 セキサイシャ キャリアカー キャンターカスタム ユニックネオ5 UC-35(2021年式) ラジコン Bluetoothオーディオ スマートキー 積載量3150キロ 荷台寸法 長さ570 幅207 メッキバンパー 左右開閉あおり

    本体価格
    589.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ロータス エラン S3 FHC  Black Badge 

    本体価格
    応談

関東
408
286万円
関西
279
320万円
東海
201
371.6万円
北海道
47
291.5万円
九州
229
258.5万円
東北
56
247.9万円
北陸・甲信越
39
369.1万円
中国
71
261.6万円
四国
56
295.4万円
地域別台数
関東
5
1155万円
関西
4
771.5万円
東海
3
489.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターとエランのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ロータス  エラン
--- 新車時価格 625万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3810×1730×1255
3000~5200 排気量(cc) 1588
--- 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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