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フォレスターとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとキャンターの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱ふそう  キャンター
VS
29.9万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 50万円1000万円
キャンターの相場表を見る
1973 中古車掲載台数 1518
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ アイサイトver3 デジタルミラー BSM

    本体価格
    259万円

  • スバル フォレスター 2.0 T/tb 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD SDナビ 電動Rゲ-ト シートH ドラレコ ETC

    本体価格
    73.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 純正8インチメモリーナビゲーション

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビTV アイサイト Bカメラ BSM

    本体価格
    342.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイトセイフティ+運転支援&視界拡張

    本体価格
    298.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減 電動バックドア ドラレコ ナビ

    本体価格
    229.3万円

  • スバル フォレスター S-Limited EyeSight搭載車 スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    159.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車・純正8型SDナビ・Bカメラ・革シート

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 最大積載量2000kg 車両総重量4975kg

    本体価格
    231.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 3.5t アルミウイング レンタカーアップ

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  • 三菱ふそう キャンター ショートAT冷蔵冷凍バンスタンバイ付き 

    本体価格
    応談

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  • 三菱ふそう キャンター セルフ ウインチ ラジコン付 アユミ板付 

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  • 三菱ふそう キャンター クレーン4段 小型 ワイド 古河ユニック アルミブロック フックイン 管理番号C37189

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 積載2t アルミバン P/G バックアイモニター 左電格ミラー

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2.950KgMT5F保証付全塗装済三方開き

    本体価格
    237.8万円

  • 三菱ふそう キャンター その他 その他

    本体価格
    250万円

関東
606
219.8万円
関西
246
235.4万円
東海
279
219.4万円
北海道
148
186.8万円
九州
197
221.1万円
東北
169
208.2万円
北陸・甲信越
204
219.2万円
中国
97
215.2万円
四国
27
194.3万円
地域別台数
関東
463
358.4万円
関西
255
255.9万円
東海
206
367.8万円
北海道
57
261.8万円
九州
250
235.2万円
東北
76
270.9万円
北陸・甲信越
57
383万円
中国
76
236.3万円
四国
78
277.7万円

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フォレスターとキャンターのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱ふそう  キャンター
280.8万円385万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 3000~5200
145~184 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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