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キャンターとプログレを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  プログレ
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 34.8万円128万円
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1396 中古車掲載台数 21
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t積載/積載2000kg

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.95t ワイド超ロング セルフローダー 内寸-長569x幅207x高8

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    473万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン アルミブロック マニュアル 平ボディー 積載2t 電動ミラー 250310

    本体価格
    184万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 SA ディーゼルターボ 最大積載量2t エアコン パワステ

    本体価格
    136万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.35t積プレス式パッカー車4.9立米 ダンボール回収歴車 2.35t積プレス式パッカー車 5速MT バックカメラ付 モリタエコノス製4.9立米 荷箱型式PA55H 連続スイッチ 汚水タンク付 車両総重量6685キロ

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンター 新明和製ダンプ・3t・MT・EZGO FUSOイージーアクセスキー・左電格ミラー・ABA5・LDWS・LEDライト・車輛安定制御装置・ミラー型バックカメラ

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.8tバキュームカー インパネオートマ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エア-バッグ付き・左パワーミラー・バックモニター・DPF車・1オーナー車・取説・室内ルームクリーニング済み 長さ468×幅169×高さ199cm

    本体価格
    187万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 最積1500kg メッキパーツ アオリ縞板 後輪Wタイヤ ハンドルカバー 荷台内寸211cm×161cm×38cm ポータブルナビ 地デジ ETCキーレス リアヒーター

    本体価格
    140.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 低床4t平ボディ/積載4000キロ/荷台鉄板 フロントガラス新品交換・ターボ新品交換

    本体価格
    264.8万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
430
284.1万円
関西
260
325.9万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
440.8万円
中国
67
256.9万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
10
63.5万円
関西
2
45.7万円
東海
4
89.5万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
2
74.9万円
四国
1
128万円

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三菱ふそう  キャンター   トヨタ  プログレ
--- 新車時価格 338.1万円454.7万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
3000~5200 排気量(cc) 2491~2997
--- 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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