| 三菱ふそう キャンター | トヨタ ピクシススペース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.1万円～1210万円
キャンターの相場表を見る |
中古車相場 |
2.9万円～90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る |
| 1389台 | 中古車掲載台数 | 289台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱ふそう キャンター | トヨタ ピクシススペース | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 112万円～166.2万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1655 他 |
| 3000～5200 | 排気量(cc) | 658 |
| --- | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.2～27.5km/L |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE（エコアイドル）”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
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