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500(チンクエチェント)とキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
892 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.2 8V LED 納点時タイベルウォポン交換 タイヤ交換済

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 特別限定色 MR 赤革 デジタルAAC 純正ETC 純正16AW

    本体価格
    23万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 正規認定中古車 カロッツェリアメモリーナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ETC 純正15インチAW スペアタイヤ

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC アイドリングストップ ステアリングリモコン キーレス ビンテージスタイルホイールカバー 後期モデル マニュアルモード

    本体価格
    114万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イタリー ナビ・TV バックカメラ 障害物センサー ETC

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S クラッチ交換 5速MT ETC 社外ナビ

    本体価格
    114.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス ETC Bluetoothオーディオ スペアキー

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ サイバーナビ

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ バックカメラ ETC 900CC ツインエアエンジン 右ハンドル 5AT ナビゲーション Bluetooth ハロゲンヘッドライト ファブリックシート マニュアルエアコン

    本体価格
    89.9万円

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    168万円

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    本体価格
    298万円

関東
242
118万円
関西
183
123.2万円
東海
152
132.7万円
北海道
31
125.3万円
九州
106
110.3万円
東北
60
98.1万円
北陸・甲信越
51
126万円
中国
46
138.1万円
四国
21
114.3万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)とキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 3000
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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