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キャンターガッツと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンターガッツ   フェラーリ  488GTB
VS
57万円528万円
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中古車相場 2198万円3298万円
488GTBの相場表を見る
84 中古車掲載台数 49
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 ディーゼル 4WD 荷台塗装済 荷台床板張替済 最大積載量1500kg

    本体価格
    127.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5トン積平ボディ 3.0ターボ 5速 全低床 荷台鉄板張り

    本体価格
    108万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ 全低床 DX ディーゼルターボ 積載量1.25t 6人乗り ディーゼルターボ フロア5速MT エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 ディーゼル パワーゲート垂直

    本体価格
    78万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 5速マニュアル ETC 最大積載量1250kg

    本体価格
    156万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ Wキャブ 4WD 3.0ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル カスタム車1750KG

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 走行29.000Km 3人乗り 1.5t積み 5速ミッション パワーウィンドウ ディーゼルターボ車

    本体価格
    184万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0ディーゼル 幌車/形状キャブオーバ/ナビ/ETC

    本体価格
    80万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 10尺・5MT お仕事即乗・NOX・PM適合 積載1500kg

    本体価格
    88万円

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  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20inアルミ/イエローキャリパー/カーボンエンジンカバー/イエローレブ/ダイヤモンドスタイルシート/ブラックステッチ/跳馬刺繍/Bカメラ

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    本体価格
    2680万円

関東
13
112万円
関西
12
147.5万円
東海
8
108.4万円
北海道
8
176.3万円
九州
23
133.9万円
東北
7
147.2万円
北陸・甲信越
4
106.7万円
中国
2
116.4万円
四国
7
157.3万円
地域別台数
関東
16
2608.5万円
関西
12
2870.8万円
東海
11
2793.1万円
北海道
3
2876.7万円
九州
3
2709.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
2
2818万円
四国
0
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キャンターガッツと488GTBのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンターガッツ   フェラーリ  488GTB
--- 新車時価格 3070万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
2000~3000 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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