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N-BOXスラッシュとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとキャンターガッツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 55万円376万円
キャンターガッツの相場表を見る
475 中古車掲載台数 76
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    111万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 Gathers'ナビ 地デジTV Bluetooth バックモニター スマートキー シティブレーキアクティブシステム HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 電子パーキング 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 2トーンカラー インテリアPKGダイナースタイル 純正8インチナビ バックカメラ ワンセグ サウンドマッピングシステム ブルートゥース接続 シートヒーター ステアリングヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム BT対応ナビ

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純正ナビ・DVD再生・サウンドマッピング・後席フリップダウン・無接点充電・電動パーキング・OPカラードディッシュホイール・衝突軽減ブレーキ・パドルシフト・HIDオートライト・オート電格ミラー

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 修復歴無し 電子パーキングブレーキ オートホールド ステアリングヒーター ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター HIDオートライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80.5万円

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ Wキャブ 4WD 3.0ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー

    本体価格
    147.8万円

関東
120
80.7万円
関西
29
79.1万円
東海
88
80.2万円
北海道
22
78.9万円
九州
80
84.1万円
東北
40
84.2万円
北陸・甲信越
38
79.4万円
中国
41
72.7万円
四国
17
85.2万円
地域別台数
関東
12
112.8万円
関西
13
110.7万円
東海
8
101.5万円
北海道
6
186.3万円
九州
24
132.6万円
東北
5
162.1万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
0
---
四国
5
161.2万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱ふそう  キャンターガッツ
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~3000
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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