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スーパーグレートとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
125万円3300万円
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中古車相場 198万円375万円
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512 中古車掲載台数 7
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    応談

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  • 三菱ふそう スーパーグレート ベースグレード 大型 セルフクレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 小平ダンプポンプ付 11.3t デフロック付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ベースグレード 大型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 矢野特殊製4軸菱重スタンバイ スーパーグレート 冷凍ウィング 菱重 スタンバイ断熱リヤ30mmウィング30mmアオリ無ジョロダーレール4列左右エアラインレールラッシングレール3段マイナス30℃設定稼働時間3013h22.8℃5.5℃スタンバイ130h

    本体価格
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関東
197
632.7万円
関西
49
461.8万円
東海
59
1359.2万円
北海道
59
603万円
九州
50
878.3万円
東北
31
644.5万円
北陸・甲信越
28
1510万円
中国
29
600万円
四国
10
589万円
地域別台数
関東
1
300万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
2
256.5万円
四国
0
---

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スーパーグレートとアルファ75のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   アルファ ロメオ  アルファ75
--- 新車時価格 358万円395万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
--- 排気量(cc) 1961~2492
--- 最高出力(馬力) 145~155
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

---
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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