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スーパーグレートとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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スーパーグレートとグロリアの中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   日産  グロリア
VS
154万円3190万円
スーパーグレートの相場表を見る
中古車相場 24.9万円330万円
グロリアの相場表を見る
187 中古車掲載台数 107
  • 三菱ふそう スーパーグレート 四国車体  セルフローダー 自動歩み オートスライダー ウインチ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ウイング BDG-FV54JZ 山田ボデー 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 12.9D トラクタヘッド 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブオーバ No.12029/4段セルフクレーン/V8/2デフ/フックイン/車検:R8/1

    本体価格
    525万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ アルミB 積載14.3t 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 土砂禁水密ダンプ 積載8.7t

    本体価格
    2498万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート Lゲート 10tダンプ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 13t アルミウイング 3軸 総輪エアサス

    本体価格
    847万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート コンクリート作業車 ラジコン 排ガス適合 6速MT 車検1年

    本体価格
    360.8万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ PJ-FV50JY 極東 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 禁煙車/VQ30 V6 3000ccターボエンジン搭載/運転席・助手席パワーシート/ABS/横滑り防止装置/盗難防止装置/ナビ/CD再生/純正フルエアロ/アルミホイール/フロントフォグランプ

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 純正マルチナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 グロリア 3.0 300TX 

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリア 4ドアハードトップ 44ソレックス 230 44ソレックス

    本体価格
    323万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z Vパッケージ フルノーマル レザーシート

    本体価格
    66万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ サンルーフ 社外16インチアルミ 社外車高調 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 

    本体価格
    150万円

  • 日産 グロリア ブロアムターボ クレーガーホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 走行51928キロ  BBSアルミ 運転席パワーシート 純正フロアマット スモークガラスフィルム オートアンテナ グロリア純正コーナーポール  車庫保管

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 グロリア 2.5 250TXグランツーリスモ ワンオーナー  純正アルミ  Pシート

    本体価格
    48万円

関東
29
904.8万円
関西
23
674.2万円
東海
22
1407.6万円
北海道
62
722.8万円
九州
20
608.9万円
東北
8
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
21
513万円
四国
2
670万円
地域別台数
関東
39
146万円
関西
10
183.3万円
東海
15
118.8万円
北海道
4
213.7万円
九州
8
92.7万円
東北
7
97.2万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
10
124万円

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スーパーグレートとグロリアのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   日産  グロリア
--- 新車時価格 299.9万円555万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
--- 排気量(cc) 2495~2987
--- 最高出力(馬力) 210~280
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

---
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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