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ファイターと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  488GTB
VS
119万円2499万円
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中古車相場 2198万円3330万円
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346 中古車掲載台数 51
  • 三菱ふそう ファイター ダンプ 3600kg 6速 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 坂道発進補助装置 キーレス オートライト オートワイパー オートエアコン フォグランプ 電動ミラー 電動コボレーン 荷台新塗装済み

    本体価格
    464.5万円

  • 三菱ふそう ファイター ファイター積載車 240PS フラトップZEROII 積載2.65t

    本体価格
    1230万円

  • 三菱ふそう ファイター タダノクレーン付き 

    本体価格
    369.6万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ワイド 4段クレーン エアサス 修復歴無 差し違いアウトリガー ラジコン 造りボディ アルミブロック カーナビ ETC 電動確認ミラー メッキパーツ

    本体価格
    338万円

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ/増トン/8.1t積載/6MT 6200/ワイド/アルミブロック/80アオリ

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.55t積アームロールWシリンダー 3.55t積み脱着装置付コンテナ専用車 7.54Lディーゼルターボ 6速MT 極東開発製フックロール JM04ー55 ツインホイスト ラジコン付 キャブバックデッキ付 車両総重量7995キロ

    本体価格
    598万円

  • 三菱ふそう ファイター 25-22 4t アームロール 新明和製 CCA44 コンテナ専用車 2本ホイスト キャブバックステップ ベッド付 220馬力 箱なし 3ペダル ETC 抹消積載3650kg フックロール

    本体価格
    449万円

  • 三菱ふそう ファイター 救助工作車 4WD

    本体価格
    369万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 2デフ ワイドロング ヒアブ グラップルクレーン 積載10t

    本体価格
    558万円

  • 三菱ふそう ファイター フックロール極東 8.2直6生 煤焼無

    本体価格
    198万円

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    応談

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    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT /認定中古車保証/LEDカーボンステアリング/デイトナシート/フロントサスペンションリフト/リアパーキングカメラ/カーボンエンジンコンパートメント/カーボンセンターブリッジ/OP594

    本体価格
    3080万円

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    本体価格
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    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    2950万円

関東
81
659.4万円
関西
44
497.8万円
東海
41
692.7万円
北海道
67
379万円
九州
43
435.6万円
東北
16
415.5万円
北陸・甲信越
15
817.8万円
中国
11
705万円
四国
28
508.6万円
地域別台数
関東
18
2612.7万円
関西
12
2856.7万円
東海
11
2808.3万円
北海道
3
2876.7万円
九州
3
2787.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
2
2838万円
四国
0
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ファイターと488GTBのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  488GTB
--- 新車時価格 3070万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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