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ファイターと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  488GTB
VS
119万円2499万円
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中古車相場 2198万円3298万円
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318 中古車掲載台数 49
  • 三菱ふそう ファイター 脱着装置付コンテナ専用車 アームロール/EGZO付/衝突軽減システム/HIDヘッド/積載3550Kg

    本体価格
    1015万円

  • 三菱ふそう ファイター 6.9t 増トン アルミブロック 内寸-長696x幅220x高137

    本体価格
    応談

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    本体価格
    265万円

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディー PJ-FK61FKZ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 4段セルフクレーン 7.1t積 古河ユニック 警報仕様 ワイド幅 ベッド付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4トンユニック タダノ製 ラジコン 

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トンアルミ平 リヤエアサス 未使用車 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ヒアブ付クレーン PDG-FQ62F ヒアブ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    367万円

  • 三菱ふそう ファイター 積載2650Kg-3段クレーン ラジコン車

    本体価格
    258万円

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    2590万円

関東
55
426.6万円
関西
42
520万円
東海
41
643.1万円
北海道
66
383.2万円
九州
44
451.2万円
東北
15
396万円
北陸・甲信越
14
837.1万円
中国
12
800.8万円
四国
29
508.6万円
地域別台数
関東
16
2608.5万円
関西
12
2870.8万円
東海
11
2804.1万円
北海道
3
2876.7万円
九州
3
2787.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
2
2818万円
四国
0
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ファイターと488GTBのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  488GTB
--- 新車時価格 3070万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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