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デリカD:5とファイターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   三菱ふそう  ファイター
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 129万円1380万円
ファイターの相場表を見る
2572 中古車掲載台数 312
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ルーフラック カーゴフェンス 両側電動スライドドア レーダークルーズ LEDヘッドライト 電動リアゲート フルセグ Bluetooth再生 パドルシフト 電動格納ミラー 純正18インチアルミ

    本体価格
    450.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター 両側パワースライドドア 電動リアゲート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    506.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 電動ゲート メモナビ フルセグ 後席モニター Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ ETC クルコン 音楽録音 ディスク再生 シートヒーター スマートキー HID  18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD ディーゼル(軽油

    本体価格
    366.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 禁煙車 パワーシート 前後ドラレコ LEDヘッド フルセグ

    本体価格
    483.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側Pスライドドア ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD HDDナビ バックカメラ サイドカメラ 3列シート 両側電動スライドドア スタットレスアルミ付き

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /社外ナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/パワースライドドア/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーシート/パワーバックドア/クルーズコントロール/パドルシフト/レーンキープアシスト/

    本体価格
    401.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 BIG-X11インチナビ 電動ステップ ETC

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ファイター 積載車 TADANOスーパーセルフローダー

    本体価格
    1180万円

関東
810
290.6万円
関西
351
344.5万円
東海
336
329万円
北海道
296
308.5万円
九州
265
289.5万円
東北
224
326.6万円
北陸・甲信越
160
330.6万円
中国
78
376.8万円
四国
52
312万円
地域別台数
関東
51
439.5万円
関西
49
599.3万円
東海
42
646.6万円
北海道
59
376.3万円
九州
43
391.1万円
東北
12
402.4万円
北陸・甲信越
13
753.6万円
中国
10
532.6万円
四国
33
472万円

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三菱  デリカD:5   三菱ふそう  ファイター
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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