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ファイターとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   スズキ  スプラッシュ
VS
100万円2688万円
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中古車相場 9.9万円49万円
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367 中古車掲載台数 41
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  • 三菱ふそう ファイター クレーン付 URU504N ユニック 

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    応談

  • 三菱ふそう ファイター 強化ダンプ 新明和製 一方開 4tダンプ EZGO

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    応談

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    本体価格
    応談

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関東
82
888.6万円
関西
47
498.2万円
東海
49
597.2万円
北海道
72
461.9万円
九州
46
409.5万円
東北
19
844.5万円
北陸・甲信越
9
484.8万円
中国
14
855.6万円
四国
29
326.8万円
地域別台数
関東
19
25.4万円
関西
1
15.9万円
東海
8
27.7万円
北海道
0
---
九州
7
26.5万円
東北
2
31.4万円
北陸・甲信越
2
23.6万円
中国
1
24.8万円
四国
1
60.7万円

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ファイターとスプラッシュのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   スズキ  スプラッシュ
--- 新車時価格 123.9万円134.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
--- 排気量(cc) 1242
--- 最高出力(馬力) 88~91
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

---
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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