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エアロエースとXFを比較! - みんなの比較車種

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エアロエースとXFの中古車情報を比較する

三菱ふそう  エアロエース   ジャガー  XF
VS
310.1万円925.8万円
エアロエースの相場表を見る
中古車相場 37.9万円468万円
XFの相場表を見る
15 中古車掲載台数 57
  • 三菱ふそう エアロエース 夜行高速路線 HD 29人 3列独立トイレ付 

    本体価格
    500万円

  • 三菱ふそう エアロエース 42人乗り パワステ エアコン バックカメラ

    本体価格
    310.1万円

  • 三菱ふそう エアロエース ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロエース 61人乗り 観光仕様 サブエンジン 61人乗り 観光仕様 サブエンジン 自動ドア 6速MT ターボ エアサス Bカメラ 法定整備 車検1年

    本体価格
    875.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース 55人乗り サブエンジン 6速マニュアル NOXPM適合

    本体価格
    399万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT 排ガス適合車 サブエンジン エアサス

    本体価格
    465.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース 夜行高速路線 HD 27人 中間トイレ 3列独立シート バックカメラ 間仕切り

    本体価格
    400万円

  • 三菱ふそう エアロエース 50人乗り 6速MT NOXPM適合 サブエンジン エアサス

    本体価格
    365万円

  • 三菱ふそう エアロエース 観光バス 55人乗り サロン仕様 観光バス 55人乗り サロン仕様 サブエンジン エアサス 全塗装 自動ドア Bカメラ エアサス 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    430.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース 12M 大型バス 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 検 2年/革/後期/ナビ/シートヒーター/クルコン/ETC/障害物センサー/純正AW/HID/オートライト/Bluetooth/フルセグ/スペアキー/キーレス/パワーシート/オートAC/CD&DVD/電子パーキング/電格ミラー

    本体価格
    43万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ・ターボ・スマートキー・HIDヘッド・本革シート・パワーシート・ナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグTV・DVD・MERIDIANサウンド・コーナーセンサー・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    328万円

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  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 天井張り

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  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 100台限定・検8年9月・禁煙・19Arturaアロイホイール・レッドステッチシート・ステアリングホイールR-SPORTバッジ・R-SPORTトレッドプレート・トランクリッドスポイラー

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    158万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

関東
9
531.3万円
関西
2
450万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
873.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
21
133.6万円
関西
12
232.5万円
東海
10
123.7万円
北海道
0
---
九州
7
96.8万円
東北
3
65.9万円
北陸・甲信越
3
145.3万円
中国
0
---
四国
1
295万円

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エアロエースとXFのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  エアロエース   ジャガー  XF
--- 新車時価格 598万円1188万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
--- 排気量(cc) 1995~2994
--- 最高出力(馬力) 180~380
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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