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N-BOXスラッシュとエアロスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとエアロスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱ふそう  エアロスター
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 165.8万円
エアロスターの相場表を見る
450 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ /ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/LEDライト/ステアリングスイッチ/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ・8エアバック・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 雹損害 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター ETC HIDライト パドルシフト

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ リヤカメラ フルフラット キーレス

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G.Aパッケージ4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 純正ナビ/ドラレコ/ETC/サウンドマッピングシステム/ダイナースタイル

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ブレーキサポート HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD ブラックルーフツートン 衝突軽減ブレーキ サウンドマッピングシステム スマートフォンワイヤレス充電器 Bluetooth対応メモリーナビ 電動パーキングブレーキ 前席2脚シートヒーター

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 車検整備付き ツートンルーフ ダイナスタイル レッドレザーシート 8インチ大型ナビ Bluetooth バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートパーキングブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 社外ナビ ETC 社外アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    96.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう エアロスター 路線バス 67人乗り 6速MT ターボ車 エアサス 排ガス適合

    本体価格
    165.8万円

関東
106
82.9万円
関西
29
76.2万円
東海
79
79.5万円
北海道
25
79.1万円
九州
79
83.8万円
東北
42
80.6万円
北陸・甲信越
45
84.1万円
中国
31
79.2万円
四国
14
74.7万円
地域別台数
関東
1
165.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-BOXスラッシュとエアロスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱ふそう  エアロスター
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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