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ローザとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
89万円1218万円
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中古車相場 418万円1019万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
47 中古車掲載台数 34
  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 29人乗り 現行モデル 自動ドア ロング LEDヘッド プロライン

    本体価格
    845万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D ロング 26人乗り 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス ETC・リクライニングシート・AT車

    本体価格
    128万円

  • 三菱ふそう ローザ キャブオーバー・29人乗り・パワードア NOx・PM適合車・6速ミッション

    本体価格
    230万円

  • 三菱ふそう ローザ 車椅子移動車 4WD 車椅子2基固定 23人乗り

    本体価格
    438万円

  • 三菱ふそう ローザ ロング 幼児車 NOX PM適合車 ライオンスピーカー搭載

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう ローザ 5.2ディーゼル キャンピング 10人乗

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り 検R7/3  マイクロバス

    本体価格
    100万円

  • 三菱ふそう ローザ PS PW 4.9DT AT 29人乗り 自動ドア リアWタイヤ 純正オーディオ NOXpm適合

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    608万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    618万円

関東
11
464.6万円
関西
11
277.3万円
東海
6
507万円
北海道
8
230万円
九州
9
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160万円
中国
1
293.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
698.2万円
関西
5
655.2万円
東海
5
719.8万円
北海道
2
618万円
九州
4
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678万円
中国
2
692万円
四国
0
---

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ローザとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   アウディ  e-tronスポーツバック
--- 新車時価格 1105万円1346万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 313~408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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