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ローザと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   フェラーリ  488GTB
VS
97万円1224万円
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中古車相場 2168万円3500万円
488GTBの相場表を見る
84 中古車掲載台数 36
  • 三菱ふそう ローザ 4.9ターボ キャンピング 社外ナビ・TV バックカメラ ETC サブバッテリー2個 走行充電

    本体価格
    171.8万円

  • 三菱ふそう ローザ 34人乗りローザバススーパーロング オートマ・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ・ベンチシート・29人乗り兼34人乗りバス

    本体価格
    208万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り 片側電動スライドドア エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう ローザ プレミアムターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオート・オートステップ・モケットリクライニングシート・ルームラック・後席モニター・換気扇・マイクアンプ・ディスプレイオーディオ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう ローザ 園児送迎バス ウサギ仕様

    本体価格
    170万円

  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング 33人乗り スーパーロング 33人乗り

    本体価格
    409万円

  • 三菱ふそう ローザ 不明 

    本体価格
    370.8万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り 4WD 片側電動スライドドア エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング フィールドライフ シリウス 家庭用エアコン 1500W変圧器

    本体価格
    1224万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り オートマ 自動ドア 29人乗り 自動ドア ターボ ETC 車検1年 点検整備

    本体価格
    280.8万円

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    2880万円

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    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20inアルミ/イエローキャリパー/カーボンエンジンカバー/イエローレブ/ダイヤモンドスタイルシート/ブラックステッチ/跳馬刺繍/Bカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OPフロントリフト カーボンエンジンカバー スクーデリアシールド 禁煙車輌 ディーラー車 整備記録簿 レザーシート 純正ナビ OPパワーシート シートヒーター ビアンコアヴス

    本体価格
    2168万円

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    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Bianco Avus Rosso Ferrari フロントサスペンションリフト LEDカーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバー エンジンルームシールド 20インチ鋳造ホイールマットGrigio Corsa

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ 488GTB ・39F1・V8ターボ670馬力・ワンオーナー& 

    本体価格
    応談

関東
26
385.1万円
関西
35
365.8万円
東海
4
361万円
北海道
6
354万円
九州
7
242.1万円
東北
3
260.5万円
北陸・甲信越
3
245万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2588.1万円
関西
9
2776.9万円
東海
9
2803.8万円
北海道
2
3035万円
九州
2
2750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2764.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ローザと488GTBのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   フェラーリ  488GTB
--- 新車時価格 3070万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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