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ローザとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
97万円1224万円
ローザの相場表を見る
中古車相場 41万円188.3万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
60 中古車掲載台数 22
  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス自動ドアリクライニングシート 26人乗り

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう ローザ 22人乗り 5速MT 排ガス適合車 22人乗り 排ガス適合 5速MT 自動ドア 車検1年 点検整備

    本体価格
    260.8万円

  • 三菱ふそう ローザ 3.0Dターボ マイクロバス 25人乗り 左自動ドア

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り ロング マイクロバス AT フル装備 自動ドア

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう ローザ 3.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人 リアクーラーヒーター 5速マニュアル 左電格ミラー

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス ロング 29人乗 自動ドア 

    本体価格
    770万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングCXターボ マイクロバス・29人乗り・自動ドア・ディスプレーオーディオ・バックカメラ・ETC・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・LEDヘッドランプ・LEDルームランプ

    本体価格
    298万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング フィールドライフ シリウス 家庭用エアコン 1500W変圧器

    本体価格
    1224万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング車 オートマ ロングタイプ 自動ドア

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 自動ドア 社外ナビ バックカメラ ETC モケット リクライニングシート

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98万円

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    158.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 横滑り防止装置/スマートキー/ETC/ナビ

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグナビ Bモニター スマートキー Pスタート BT DVD再生 ステリモ クルコン LEDヘッドライト フォグ Aライト ETC ドラレコ ルーフレール パドルシフト 横滑り防止 シートリフター

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 クルーズコントロール ETC HID オートライト 車検整備付 フォグランプ パドルシフト フロアマット ルーフレール スマートキー セキュリティーアラーム 自動防眩式ルームミラー 雨滴感知ワイパー

    本体価格
    98万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    188.3万円

関東
20
372.8万円
関西
21
372.5万円
東海
7
548.3万円
北海道
6
239.3万円
九州
6
219.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
134.7万円
関西
4
143.7万円
東海
5
147.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
136.7万円
中国
1
118.8万円
四国
0
---

ローザの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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ローザとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   スズキ  SX4 S-CROSS
--- 新車時価格 204.1万円240万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
--- 排気量(cc) 1586
--- 最高出力(馬力) 117
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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