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i3とキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   三菱ふそう  キャンターEX
VS
54.8万円335万円
i3の相場表を見る
中古車相場 363.5万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
50 中古車掲載台数 4
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 レザーシート 20インチアルミ ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期型42KWH残量36KWH

    本体価格
    268万円

  • BMW i3 ベースモデル 車検整備付き ガソリン+EV LEDヘッドライト 純正10.2インチナビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ 充電ケーブル

    本体価格
    54.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KHW残量15.3KWH

    本体価格
    120万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 本革シート・最終モデル120Ah/8P06

    本体価格
    258万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 メルボルンレッド ダークトリュフ革 後期120Ahモデル 4020×1775×1550mm シートヒーター19AW カーボンルーフ HDDナビ リヤビューカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト

    本体価格
    273万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • BMW i3 セレブレーションED カーボナイト 全国40台限定モデル 20インチダブルスポークアルミ 走行19485KM ハーマンカードンスピーカーシステム LEDヘッドライト 純正ナビ シートヒーター ドライブレコーダー ミラー内蔵ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 認定保証 120Ah後期モデル ワンオーナー インテリアデザイン SUITE 茶レザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ PDC ワイヤレスチャージ 純正19AW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    328万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ キー2個 ドラレコ 純正アルミ クルコン ETC ケーブル付き ハーフレザーシート

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターEX 4.4t 平ボディー ワイド拡幅超超ロング AT 6.2mボディ あおり開閉補助装置 ハイルーフ

    本体価格
    363.5万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    555万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 4.4トン キャンターEX 平ボディー ワイド拡幅キャブ 超超ロング ハイルーフ 6.2mボディ 荷台床板張り あおり開閉補助装置 ロープ通し穴4対 ETC2.0 保証書 4400kg 3人乗 5MT

    本体価格
    393.5万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 3.0 超超ロング ワイドキャブ ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

関東
29
143.7万円
関西
8
161.3万円
東海
6
143.9万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
378.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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i3とキャンターEXのカタログ情報を比較する

BMW  i3   三菱ふそう  キャンターEX
499万円674.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
647 排気量(cc) 3000
38~170 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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