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オデッセイとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  キャンターEX
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 133万円
キャンターEXの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純8型ナビ 後席モニターホンダセンシング

    本体価格
    259.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11インチ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    34万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元試乗車ギャザズナビ全周囲カメラETCフル

    本体価格
    507.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ テレビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 禁煙車 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターEX ロングボディ TKG-FED90 アルミウイング

    本体価格
    133万円

  • 三菱ふそう キャンターEX 4.4トン 平ボディー ワイド 620ボディー 高床 床板 あおり開閉補助装置 床フック3対

    本体価格
    307万円

  • 三菱ふそう キャンターEX アルミウイング 6.2mボディ 3.7t積 パブコ アルミコルゲート仕様 ワイド幅 高床

    本体価格
    応談

関東
611
195万円
関西
248
172.1万円
東海
251
270万円
北海道
93
132.8万円
九州
190
185.2万円
東北
110
152.3万円
北陸・甲信越
102
200.9万円
中国
72
187.4万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
133万円
東海
1
307万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとキャンターEXのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  キャンターEX
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 3000
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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