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カローラクロスとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   三菱ふそう  キャンターEX
VS
198.8万円1145.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD スタッドレスタイヤ積

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 登録済未使用車 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ バックカメラ サイドカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LED

    本体価格
    341.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ツートンカラー

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ムーンルーフ Aクルコン PCS AC100 Pシート 4WD車 横滑り防止装置 キーフリー ABS LEDライト ETC車載器 地デジTV ナビ&TV 半革シート 盗難防止装置 アルミホイール

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチ純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    344.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA バックカメラ モデリスタエアロ シーケンシャルターンランプ ルーフレール 電動リアゲート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト デジタルインナーミラー

    本体価格
    321.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター LEDヘッドライト オートブレーキホールド オートエアコン オートライト パワーシート

    本体価格
    308.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    344.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト BSM レザーシート シートヒーター/シートベンチレーション ETC2.0 ハンドルヒーター 電動リアゲート LEDライト 禁煙車

    本体価格
    443.7万円

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    本体価格
    368万円

関東
362
325.4万円
関西
204
328.8万円
東海
287
335.2万円
北海道
54
347.7万円
九州
232
324.8万円
東北
104
320.8万円
北陸・甲信越
97
326.3万円
中国
154
312.4万円
四国
45
325.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
1
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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カローラクロスとキャンターEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱ふそう  キャンターEX
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3000
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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