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up!とシエラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   GMC  シエラ
VS
14.7万円238万円
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中古車相場 298万円1288万円
シエラの相場表を見る
290 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン up! high up! 15インチアルミ/リヤセンサー

    本体価格
    25.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車 社外オーディオ ブレーキアシスト

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ローダウン

    本体価格
    56.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナー 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up 

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ハイアップ5ドア シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B 社外ナビTV ETC 禁煙車

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラ デナリ5.3L8速AT2/4WD切替式 新品ラフカン3.5インチUPギブソンマフラー

    本体価格
    965万円

  • GMC シエラ 走行距離証明書付 1500デナリ 4×4 6.2LV8 8速AT サンルーフ Applecarplay

    本体価格
    610万円

  • GMC シエラ デナリ 新車並行車 法人ワンオーナー 純正20インチAW サンルーフ

    本体価格
    638万円

  • GMC シエラ クルーキャブSLT 4WD 新車並行車 ワンオーナー

    本体価格
    648万円

  • GMC シエラ 3500デューリー 

    本体価格
    298万円

  • GMC シエラ クルーキャブ SLE ベンチシート コラムシフト

    本体価格
    298万円

  • GMC シエラ DENALI 4WD クルーキャブ 2022y

    本体価格
    1288万円

  • GMC シエラ クルーキャブSLT 4WD オールテレーンパッケージ 新車並行車

    本体価格
    668万円

  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ デナリ アルティメイト 新並 1オナ 420馬力 カーボンプロエディション サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
70
73.1万円
関西
47
71万円
東海
42
55.6万円
北海道
19
51.3万円
九州
36
64.4万円
東北
17
54.7万円
北陸・甲信越
21
60.6万円
中国
29
70.1万円
四国
9
75.6万円
地域別台数
関東
6
640万円
関西
3
737.7万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
478万円

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up!とシエラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  up!   GMC  シエラ
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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