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G4とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ジネッタ  G4   ルノー  ルーテシア
VS
605万円~825万円
G4の相場表を見る
中古車相場 14.9万円~380万円
ルーテシアの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 172台
  • ジネッタ G4 ラウンドチューブフレーム オリジナルジネッタ

    本体価格
    825万円

  • ジネッタ G4 FORD ZETEC 1.8 WEBER 

    本体価格
    605万円

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    応談

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    96.9万円

関東
3台
715万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
70台
107.3万円
関西
28台
138.4万円
東海
18台
109.4万円
北海道
2台
24.9万円
九州
20台
111.4万円
東北
8台
137.3万円
北陸・甲信越
11台
122.1万円
中国
11台
184.5万円
四国
4台
203.4万円

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G4とルーテシアのカタログ情報を比較する

ジネッタ  G4   ルノー  ルーテシア
--- 新車時価格 236.9万円~424.9万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
--- 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 91~131
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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