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ルーテシアとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとDS3の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   DSオートモビル  DS3
VS
28万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 50.5万円418万円
DS3の相場表を見る
183 中古車掲載台数 26
  • ルノー ルーテシア ガナッシュ ワンオーナー

    本体価格
    78.6万円

  • ルノー ルーテシア GT FOCALオーディオ

    本体価格
    68万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    60万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス クルコン 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    112.2万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 後期 フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 衝突軽減 ドラレコ ETC BOSE BSM

    本体価格
    185万円

  • ルノー ルーテシア ゼン MT 後期型 禁煙車 LEDライト

    本体価格
    168万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ インダッシュHDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    103.9万円

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  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン ピュアテック アクティブクルコン バックカメラ

    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ ガラスコート済 ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 6AT Bluetooth ETC HIDライト クルコン

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    79万円

  • DSオートモビル DS3 シック ファイナルバージョン・ETC付き

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ 専用内装 カープレイ 360°カメラ

    本体価格
    398万円

  • DSオートモビル DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 

    本体価格
    73万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン 1.2Puretechターボ 6A/T

    本体価格
    66.8万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 禁煙車 ターボ フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.5万円

  • DSオートモビル DS3 ソー パリジェンヌ ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS3 パフォーマンス ライン アクティブシティブレーキ 純正オーディオ

    本体価格
    50.5万円

関東
74
123.4万円
関西
27
128.8万円
東海
20
165.8万円
北海道
5
91.8万円
九州
22
120.3万円
東北
19
123.1万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
10
138万円
四国
1
200.9万円
地域別台数
関東
11
138.6万円
関西
4
68.8万円
東海
2
84.1万円
北海道
2
383万円
九州
0
---
東北
4
309.5万円
北陸・甲信越
3
185.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとDS3のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   DSオートモビル  DS3
236.9万円384万円 新車時価格 457万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1333~1597 排気量(cc) 1199~1498
91~131 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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