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LXとグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   フータン  グランドアルバイシン
VS
540万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 ---
グランドアルバイシンの相場表を見る
179 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 600 4WD フルモデリスタキット モデリスタアルミホイール 黒革シート(シートエアコン&ヒーター) サンルーフ マークレビンソン 純正マルチ(フルセグTV) 全方位カメラ360°後席モニター

    本体価格
    1420万円

  • レクサス LX 600 4WD フルオプション車両/セキュリティー付/モデリスタ/マクレビ/リアエンタ/OP22AW/クールBOX/デジタルインナーミラー/置充電/ムーンルーフ/新車保証継承/禁煙車

    本体価格
    1437万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ装着 空調付き車庫保管

    本体価格
    1895万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD ワンオーナー 最終型 モデリスタエアロ&マフラー リアエンターシステム クールBOX 黒本革シート スターライトブラックガラスフレーク(NO217) スペアキー有

    本体価格
    1083万円

  • レクサス LX 570 4WD レクサス札幌東 リヤエンターテインメント 寒冷地仕様 ワンオーナー レクサスオーナーズデスク G-Link対応 レクサス認定中古車

    本体価格
    890万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー モデリスタエアロ&サイドステップメタルプレート ムーンルーフ クリムゾンレザー シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー クールボックス ドライブレコーダー

    本体価格
    1461万円

  • レクサス LX 600 4WD 茶革 MODELLISTエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/モデリスタ22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革マッサージシート/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1658万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ・ホイール/サンルーフ/リアモニター/マクレビ/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/ETC/パワーバックドア

    本体価格
    1499.9万円

  • レクサス LX 600 4WD 北米仕様 マクレビ リアエンター 22AW

    本体価格
    1538万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    898万円

関東
37
1135.4万円
関西
51
1330.4万円
東海
27
1188.6万円
北海道
24
1227.5万円
九州
23
1043.5万円
東北
3
1233.3万円
北陸・甲信越
8
1227.9万円
中国
3
958.6万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LXとグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フータン  グランドアルバイシン
1250万円2100万円 新車時価格 910万円1262万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
3444 排気量(cc) 1499~1998
408~415 最高出力(馬力) 132~184
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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