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カローラとクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ヒョンデ  クーペ
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
346 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス BSM ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ワンオーナー フルエアロ シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ ナビ バックガイドモニター ETC 前後ドラレコ スマートキー LEDヘットライト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S インテリキー クルーズC 盗難防止システム ミュージックプレイヤー接続 キーレス デュアルエアバック オートエアコン メモリーナビ バックモニター アルミ LEDライト パワーステアリング 横滑防止

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
107
193.7万円
関西
43
187.8万円
東海
35
197.8万円
北海道
18
190.4万円
九州
45
189.6万円
東北
38
185.4万円
北陸・甲信越
21
178.6万円
中国
30
198.8万円
四国
9
178.7万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ヒョンデ  クーペ
190.1万円336.6万円 新車時価格 209万円252万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1196~1797 排気量(cc) 2656
98~140 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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