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ハイゼットトラックとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアイオニック5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ヒョンデ  アイオニック5
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 245万円478万円
アイオニック5の相場表を見る
3640 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD トラベルハウスS 外部電源 ソーラー

    本体価格
    231.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ スマートキー ETC 

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 2WD/5速マニュアル 社 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 タンクローリー車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍車-25℃設定  LED PW ト―プレ製コンテナー

    本体価格
    191.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ヒッチメンバー/3インチUP/フルカスタム

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン パワステ オートマ 三方開

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ VS 3方開 4WD ナビ&TV&DVDビデオ&CD&バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 社外CDチューナーエアコンパワステ

    本体価格
    41.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD MT エアコン パワーステアリング

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    340万円

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    245万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 禁煙車/ガラスルーフ/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    408万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    264万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    448万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    430万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
    414万円

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    本体価格
    278万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    377.7万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ ナビ 全方位カメラ 黒革 ETC

    本体価格
    257.6万円

関東
696
118.9万円
関西
659
115万円
東海
384
106.5万円
北海道
194
106万円
九州
599
93.1万円
東北
309
94万円
北陸・甲信越
327
106.8万円
中国
277
93.1万円
四国
195
93.2万円
地域別台数
関東
10
352.4万円
関西
0
---
東海
5
428.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
371万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとアイオニック5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ヒョンデ  アイオニック5
59.9万円260.7万円 新車時価格 479万円619.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 170~325
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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