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エクストレイルとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアイオニック5の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ヒョンデ  アイオニック5
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 254万円468万円
アイオニック5の相場表を見る
4037 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD アラウンドビュー ナビTV ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ Bカメラ ルーフレール スマートキー

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD ワンオーナー・純正ナビ・プロパイロット

    本体価格
    272万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 9インテリジェントルームミラー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 10インチメモリーナビ/シートヒーター全席

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙 ワンオーナー 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 社用車UP/ナッパ-レザー/NCナビ

    本体価格
    409万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ ナッパレザー 全方位カメラ

    本体価格
    497.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 社外Mナビ エマブレ

    本体価格
    143.9万円

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  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    297万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
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  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD ラッピングマットカラー/BBS/ローダウン

    本体価格
    423万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 禁煙車/ガラスルーフ/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    399万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    395万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 

    本体価格
    342万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 

    本体価格
    330万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    468万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    320万円

関東
994
182.9万円
関西
478
211.8万円
東海
541
194.4万円
北海道
399
159.4万円
九州
562
196.9万円
東北
435
160.3万円
北陸・甲信越
353
166.7万円
中国
179
175.3万円
四国
96
163.9万円
地域別台数
関東
7
324.1万円
関西
0
---
東海
6
387.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
369.8万円
中国
0
---
四国
1
457.1万円

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エクストレイルとアイオニック5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ヒョンデ  アイオニック5
319.9万円533.3万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 170~325
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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