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アイオニック5とラウムを比較! - みんなの比較車種

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アイオニック5とラウムの中古車情報を比較する

ヒョンデ  アイオニック5   トヨタ  ラウム
VS
245万円398万円
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中古車相場 37.3万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
14 中古車掲載台数 8
  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデ認定中古車 スマートセンス 本革

    本体価格
    343万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD BOSEスピーカー/禁煙車/ガラスルーフ/ACC/衝突軽減bブレーキ/Carplay/AndroidAuto/レザーシート/ナビ/B&360度カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetooth

    本体価格
    330万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    245万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ マイナーチェンジ後モデル ヒョンデ正規認定中古車 ワンオーナー ビジョンルーフ 本革シート 12.3インチモニター ヘッドアップディスプレイ ビルトインドライブレコーダー アラウンドビューモニター

    本体価格
    398万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD ワンオーナー前席ベンチレーション&ヒーター20AW純正ナビ3Dサラウンドビュー

    本体価格
    359.9万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ Hyundai IONIQ5 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール  V2H V2L

    本体価格
    389.9万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデ認定中古車 スマートセンス 本革

    本体価格
    352万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 本革電動シート サンルーフ 123インチナ

    本体価格
    313万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD BOSE/禁煙/ガラスR/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/革シート/ナビ/B&360度カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetooth/クリアランスソナー/

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    応談

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    60万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 純正6.5インチナビ パワースライドドア ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
2
379万円
関西
0
---
東海
3
303.3万円
北海道
0
---
九州
8
344.2万円
東北
1
379.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
53.4万円
北海道
3
58.7万円
九州
0
---
東北
1
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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アイオニック5とラウムのカタログ情報を比較する

ヒョンデ  アイオニック5   トヨタ  ラウム
479万円619.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1890×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
--- 排気量(cc) 1496
170~325 最高出力(馬力) 105~109
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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