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ジムニーシエラとネッソを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ヒョンデ  ネッソ
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
948 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外8インチナビ 社外ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    286.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    256.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 1オーナー/ノーマル仕様/タイミングベルト交換済み/AT車

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・5zigenマフラー・純正ナビ

    本体価格
    294.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ TV バックカメラ ルーフキャリア ETC LEDライト 15インチアルミ フロントバンパー

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチSDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ LEDヘッドランプ ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    261.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    256.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー フェアリング(NorthFace)付ルーフキャリア 純正ナビ Bluetooth/フルセグテレビ/CD/DVD Bカメラ クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    324.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ベースグレード 正規D車 LED KRELLオーディオ スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート 電動リアゲート FCA LKA LFA BCA SCC RCCA 360°カメラ シートヒーター&フロントベンチレーション ETC

    本体価格
    179万円

  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

関東
248
270.2万円
関西
131
275.4万円
東海
150
281.9万円
北海道
75
266.1万円
九州
86
267.9万円
東北
91
274.1万円
北陸・甲信越
87
259.4万円
中国
50
277.3万円
四国
30
258.3万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
1
179万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとネッソのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ヒョンデ  ネッソ
176万円238.6万円 新車時価格 776.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) 163
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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