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デュトロとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
68万円1135万円
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中古車相場 297.7万円998万円
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1019 中古車掲載台数 33
  • 日野自動車 デュトロ 日野デュトロ3tダンプ ローダーダンプハイグレード

    本体価格
    660万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.8 全低床 ディーゼル キッチンカー ディーゼル ETC バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    112万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.95トン 平ボディー 荷台セミワイドロング あおり欄干加工 荷台床鉄板加工 AT

    本体価格
    273.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 高所作業車 SH106 作業高10.6m 同年式

    本体価格
    261.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング 平ボデー 荷台内寸4.36m長×2.08m幅 走行18900km 5速 135馬力 定員3名 積載量3000kg 車輌総重量5965kg 車検整備付

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 簡易クレーン付 

    本体価格
    459.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 2t ダンプ

    本体価格
    258.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載3000kg-垂直ゲート車 極東600kgテールリフト

    本体価格
    134万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積 Wキャブ 超ロング拡幅ワイド 6MT フル装備 アーム式P/G

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 12.6m高所作業車 アイチ12.6m絶縁バケット.車検2年実施

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    378.9万円

関東
277
372.3万円
関西
169
349.1万円
東海
141
370.8万円
北海道
82
324.6万円
九州
176
304.2万円
東北
29
275.8万円
北陸・甲信越
51
464.8万円
中国
21
324.1万円
四国
73
341.1万円
地域別台数
関東
16
466万円
関西
4
348.1万円
東海
7
507.9万円
北海道
2
366.5万円
九州
2
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
500万円

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デュトロとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  e-tronスポーツバック
--- 新車時価格 1105万円1346万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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