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デュトロとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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デュトロとRS Q8の中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  RS Q8
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
1183 中古車掲載台数 12
  • 日野自動車 デュトロ 1.8トン平 ワイドロング ※本州仕入れ 垂直ゲート付

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド フルジャストロー ディーゼルターボ 3トン オートマ

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 柱なしダンプ 4WD 新明和製 積載量1750kg 手動コボレーン付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2トンロング 2トン ロング 全塗装済 オートマ

    本体価格
    177万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン ユニック6段 ラジコン 2.9t吊り リアアウトリガー

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 積載車NEO5 ウインチ Bカメラ ラジコン ナビ

    本体価格
    303.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 全低床 ディーゼル 3トン 平ボディ ETC オートマ 24113

    本体価格
    224万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.85t積・4段クレーン・AT車・ロン 

    本体価格
    489.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン付 タダノ 警報仕様 ワイド ロング ボディ長3.7m 3.5t積み

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ バン 超ロング マルチPG付 バックカメラ サイドスライドドア 3t積

    本体価格
    242万円

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    1400万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
    1850万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックBK・RSエキゾースト・パナラマSR

    本体価格
    応談

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボングロスブラックスタイルPKG

    本体価格
    1980万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

    本体価格
    2350万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンブラックスタイル・セラミックB

    本体価格
    1630万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1499万円

関東
349
357.5万円
関西
193
322.5万円
東海
183
347.7万円
北海道
72
347.4万円
九州
187
276.8万円
東北
59
290.4万円
北陸・甲信越
37
339.6万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
6
1454.2万円
北海道
1
1630万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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デュトロとRS Q8のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  RS Q8
--- 新車時価格 1869万円1990万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
2700~5300 排気量(cc) 3996
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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