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デュトロとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   AMG  Cクラスワゴン
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 329万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 3
  • 日野自動車 デュトロ 平 積載2t ワイド ロング MT 軽油 荷台434×207×38 外寸619×219×223  車両総重量4965キロ 荷台地上高約89 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式N04C 4000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 デュトロ アーム式パワーゲート 平ボディ ワイドロ 積載1700Kg 極東開発 S802 アーム式パワーゲート 平ボディ ワイド ロング VSC TRC 車両総重量4985Kg N04Cターボ135馬力 取説 スペアキー2本  荷台地上高88cm

    本体価格
    349.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t ロング 冷蔵・冷凍車 P/G 内寸-長430x幅168x高186

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 1.8t 低床 日本フルハーフ製 ラッシングレール2段 衝突軽減 車線逸脱警報 アイドリングストップ ドラレコ ABS ESC 荷室寸法:長さ352cm×高さ226cm×幅164cm 積載1800kg 車両総重量4725kg

    本体価格
    183.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t4ナンバー セーフティーローダーダンプ スライド

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ 3tダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2トン3段クレーンロング ラジコン付 ※本州仕入れ フックイン ラジコン 3段ブーム ロング 2012年式 フル装備 エアバッグ ABS 5MT ディーゼル 排気量4000cc

    本体価格
    340万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SK10C1RN・高所作業車 アイチ・SK10C1RN・10m・3軸ジョイスティック・ペダルレス1本レバー・ブーム自動格納・自動ジャッキ・梯子掛・工具箱

    本体価格
    753.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t パッカー車 プレス式 塵芥車 

    本体価格
    280万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    257.7万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 後期型/V8自然吸気/487ps/19インチアルミ/強化ブレ-キ/LSD/専用装備/オプションカラ-/AMGパフォ-マンスステアリング/スポ-ツサスペンション/レッドブレ-キキャリパ-/harmankardonスピ-カ-/バックカメラ/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    598万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 後期NA6.2V8スピードシフトMCT

    本体価格
    329万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

関東
275
378万円
関西
166
356.2万円
東海
137
368万円
北海道
80
324.2万円
九州
176
304.3万円
東北
27
264.8万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
1
329万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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デュトロとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   AMG  Cクラスワゴン
--- 新車時価格 1050万円1265.1万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
2700~5300 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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