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デュトロと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   BMW  2シリーズクーペ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 87.8万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 94
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 2トン10尺平ボディー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ ETC 坂道発進補助装置 電動格納ミラー 5MT

    本体価格
    338.5万円

  • 日野自動車 デュトロ セミロング・ワイド・荷台鉄板張り・平 ・5MT・2t積 2t積 平ボディ 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC 荷台鉄板張り アシストゲート付 ロープフック3対 荷台内寸 L3417 W1873 H376

    本体価格
    354.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t プレスパッカー 新明和4.3立米

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業 スカイマスター 10m仕様 

    本体価格
    458万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 新明和(DR2-0110SY)ES 坂道発進補助装置 横滑り防止装置 プリクラッシュブレーキ LEDフォグ/LEDヘッドライト アイドリングストップ 車線逸脱警報装置 フロントメッキパーツ 中間ピン2ヶ ETC

    本体価格
    528万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 低床ダンプ 最大積載量3t 全塗装済み

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 高所作業車 アイチコーポレーション SB10A 9.7m

    本体価格
    359.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・ワイドロング・平・5MT 2t積 ワイドロング 平 5MT エコモードスイッチ メッキパーツ アシストゲート ロープ穴4対 ETC 荷台内寸 L4366 W2097 H389

    本体価格
    249.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 12m高所作業車 スチールバケット 平成24年式 12mブーム スチールバケット アイチSB12A 5MT フル装備 エアバッグ 走行20000Km ディーゼル 排気量4000cc 3人乗り

    本体価格
    266万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミウイング ワイドロング 2t積載 アルミウイング 6速 内寸442x209x206 ワイドロング 準中型免許(7.5t) 2t積載 ETC 4Lターボ TKG-XZU710M ウイングシートコーキング処理 最大積載量2000キロ 車両総重量5695キロ

    本体価格
    497万円

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    本体価格
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  • BMW 2シリーズクーペ M240i 純正HDDナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ パワーシート オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ リアフォグライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    272.4万円

関東
277
381.6万円
関西
163
356.9万円
東海
138
368万円
北海道
81
323.1万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
49
471.9万円
中国
21
327.7万円
四国
74
346万円
地域別台数
関東
43
285.1万円
関西
20
427.2万円
東海
18
299.2万円
北海道
0
---
九州
9
357.3万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
2
256.2万円
中国
0
---
四国
1
82万円

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デュトロと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   BMW  2シリーズクーペ
--- 新車時価格 508万円834万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
2700~5300 排気量(cc) 1998~2997
--- 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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