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デュトロとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとi8ロードスターの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   BMW  i8ロードスター
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1020万円1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 デュトロ 2tワイドロング アルミバン 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3トン積載 ディーゼルターボ 全低床 6速 10尺木製荷台4ナンバー車 電格ミラー LEDライト TRC横滑り防止

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノ AT170G 17m仕様

    本体価格
    465万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ フルジャストロー 積載2000kg MT 垂直式パワーゲート

    本体価格
    129万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    184万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 オートマ 積載2t 総重量5t未 5t限定免許対応 ETC 左電動格納ミラー AT 荷台内寸308 160 36

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0D ロング荷台3.4m 肉厚鉄板張荷台 タダノ3段クレーンフックイン ラジコン

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95t冷蔵冷凍車-30度 フロアオートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンロング4ダンクレーンラジコン 

    本体価格
    362万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SK17A・高所作業車 17m高所作業車

    本体価格
    814万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    1020万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO・ダルベルギアブラウンレザーシート・オプション20インチAW・ハーマンカードンスピーカー・BMWiベルトシートベルト・ヘッドアップディスプレイ・シザードア・カーボンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    1277万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル ベースモデル 後期モデル インテリアデザインHALO 20AW 黒キャリパー バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ レザーステアリング 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    1355万円

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  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

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  • BMW i8ロードスター ベースモデル BMWレーザーライト インテリアACCARO ドライカーボンインテリア OP20インチAW ハーマンガードン 左H 1オーナー ブラックグロスフロントキャリパー ナビ Bカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    1179.7万円

関東
303
347.7万円
関西
199
370.1万円
東海
181
345.5万円
北海道
73
320.4万円
九州
178
287.7万円
東北
46
272.8万円
北陸・甲信越
39
393万円
中国
25
263.7万円
四国
81
385.6万円
地域別台数
関東
2
1099.9万円
関西
3
1303.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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デュトロとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   BMW  i8ロードスター
--- 新車時価格 2231万円2276万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2700~5300 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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