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デュトロとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   シトロエン  E-C4
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 218万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
1012 中古車掲載台数 31
  • 日野自動車 デュトロ 平 積載2t ワイド ロング MT 軽油 荷台434×207×38 外寸619×219×223  車両総重量5.0t未 荷台地上高約93 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式4P10 3000CC 小型 トラック

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・平ボディ・垂直ゲート・セミロング 車輛総重量5785Kg内寸3470×1890×380

    本体価格
    352万円

  • 日野自動車 デュトロ ロング 全低床 積載量2t オートマ

    本体価格
    157万円

  • 日野自動車 デュトロ AT-110TTE 第3ブームFRPコーティング タダノ 11m 高所作業車

    本体価格
    654.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 内地中古 軽油 AT 積載195t 冷却設定温

    本体価格
    365万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 土砂禁ダンプ 電動コボレーン 

    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 

    本体価格
    644万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 日野 デュトロ 2t平 ワイド ロング ・車検整備付 荷台内寸435×208cm ・本州仕入 無償自社保証 ローン取り扱い 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 3段クレーン/ディーゼルターボ/ETC付き/2t積

    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tロング平 エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC ドライブレコーダー 準中型5t免許

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン E-C4 シャイン 正規認定中古車/ETC/サンルーフ/アクティブクルーズコントロール/運転席電動シート/純正ナビ/フロント&バックソナー/インテリジェントハイビーム/カープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター

    本体価格
    262万円

  • シトロエン E-C4 マックス 

    本体価格
    338.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ハイドロサス ナビ サンルーフ

    本体価格
    399万円

  • シトロエン E-C4 マックス 認定中古車 革パワーシート シートヒーター スライドガラスルーフ 純正18AW PHCサスペンション アダプティブクルーズコントロール LEDシグネチャーライト フォグランプ Bluetooth接続 10インチモニター

    本体価格
    373.2万円

  • シトロエン E-C4 マックス 弊社デモカー 後期 純正ナビ 保証継承

    本体価格
    310万円

  • シトロエン E-C4 マックス デモカー 禁煙

    本体価格
    338万円

  • シトロエン E-C4 MAX 自社試乗車 電気自動車 サンルーフ

    本体価格
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  • シトロエン E-C4 シャイン 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    225万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV充電器付き

    本体価格
    268万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    463万円

関東
275
374.5万円
関西
168
350.1万円
東海
139
373.2万円
北海道
82
324.6万円
九州
174
306万円
東北
29
275.8万円
北陸・甲信越
51
464.8万円
中国
21
324.1万円
四国
73
341.1万円
地域別台数
関東
14
395.2万円
関西
3
332.3万円
東海
3
299.3万円
北海道
0
---
九州
3
472.5万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
4
260万円
中国
2
284万円
四国
0
---

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E-C4の中古車を探す

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デュトロとE-C4のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   シトロエン  E-C4
--- 新車時価格 465万円565.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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