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デュトロとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ダイハツ  ロッキー
VS
70万円1350万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 1145
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 

    本体価格
    140万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・AT・10尺・ダンプ・コボレーン 

    本体価格
    313.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 低床ダンプ ディーゼル 5MT エアコン パワ 低床ダンプ ディーゼル 5MT エアコン パワ

    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン パワーゲート 2800Kg積載

    本体価格
    222万円

  • 日野自動車 デュトロ 橋梁点検車 タダノBT-110 

    本体価格
    1210万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ダンプ 3方開 オートマ 4ナンバー 積載2000K

    本体価格
    208万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング平ボディー 積載2000kg 床鉄板張り 床板張替済

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ダンプ 高床 ディーゼル 走行28000キロ

    本体価格
    186万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング 車両総重量5t未満 全低床

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロ (4524) 電工仕様 3段ブーム アイチSS10A 高所作業車

    本体価格
    140万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    224.9万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    207.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 純正ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    229.3万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD キーフリーシステム アルミホイール 運転

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    272万円

関東
371
357.6万円
関西
177
324.7万円
東海
201
342.4万円
北海道
72
344万円
九州
183
272.9万円
東北
58
288.1万円
北陸・甲信越
40
376.6万円
中国
26
387.9万円
四国
78
314.9万円
地域別台数
関東
262
186万円
関西
96
188.7万円
東海
167
188.7万円
北海道
74
191.3万円
九州
184
192.6万円
東北
112
194.2万円
北陸・甲信越
64
195.7万円
中国
134
200万円
四国
52
185.7万円

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デュトロとロッキーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ダイハツ  ロッキー
--- 新車時価格 166.7万円246.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2700~5300 排気量(cc) 996~1196
--- 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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