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タフトとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロ
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
4808 中古車掲載台数 1009
  • ダイハツ タフト 660 X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スマートアシスト ガラスルーフ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ディスプレイオーディオ 運転席助手席シートヒーター 前後コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 9インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ パノラマモニター 左右シートヒーター 電子パーキング オートホールド アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 禁煙車 スマートアシスト SDナビ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッド LEDフォグ Bluetooth 純正15アルミ

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー 禁煙車 スカイルーフ 純正ナビ フルセグテレビ(走行中OK) バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシストIII バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング シートヒーター スマートキー アルミホイール

    本体価格
    161万円

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    235.5万円

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    本体価格
    450万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DTセミロング 全低床 ボトルカー 2.0t標準 全低床 ボトルカー

    本体価格
    254万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.93t吊り5段クレーン ラジコン PG 

    本体価格
    465.3万円

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    157万円

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    本体価格
    308万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 5速マニュアル 排ガス適合 車検2年

    本体価格
    165.8万円

関東
1084
143.7万円
関西
540
143.8万円
東海
826
145万円
北海道
294
162.2万円
九州
734
145.4万円
東北
379
155.1万円
北陸・甲信越
315
147.3万円
中国
387
146.8万円
四国
249
139.8万円
地域別台数
関東
272
374.1万円
関西
167
351.4万円
東海
139
373.2万円
北海道
83
326.4万円
九州
173
306.8万円
東北
29
275.8万円
北陸・甲信越
52
491.4万円
中国
21
324.1万円
四国
73
341.1万円

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タフトとデュトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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