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デュトロと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

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デュトロと550マラネロの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  550マラネロ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 ---
550マラネロの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 2t パワーゲート(PG)全低床 

    本体価格
    308万円

  • 日野自動車 デュトロ 木平跳上ゲート 全低床 標準 ロング AT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 2DG-XZU685M 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t 10尺 ドライバン 内寸-長320x幅176x高212

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ フルジャストロー 積載2000kg MT 垂直式パワーゲート

    本体価格
    129万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3.7t ワイド Fゲートローダーダンプ

    本体価格
    888.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 平ボディ PG付 3t/平ボディPG付/新明和RE06-1103 垂直ゲート/荷重600kg/5MT/ターボ/ディーゼル/3人乗り/ETC/アイドリングストップ/キーレスキー/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    172万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ タンクローリー 最大容量3KL バックモニター ETC 5MT車 キーレス

    本体価格
    689万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロングアルミバンパワーゲート 

    本体価格
    144.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・平ボディ・ロング・全低床・MT6 車輛総重量5855Kg内寸3560×1790×380

    本体価格
    357.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 550マラネロ 正規D車 

    本体価格
    応談

関東
276
378.8万円
関西
163
356.9万円
東海
137
368万円
北海道
81
323.1万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
74
346万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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550マラネロの中古車を探す

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デュトロと550マラネロのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  550マラネロ
--- 新車時価格 2270万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2700~5300 排気量(cc) 5473
--- 最高出力(馬力) 485
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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