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デュトロとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  シビックセダン
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 43万円269.8万円
シビックセダンの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 73
  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    781.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 12M タダノ AT-121

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3kl タンクローリー 

    本体価格
    957万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トンダンプ ディーゼル フル装備 エアバック 5MT 車検1年 ディーゼル 400

    本体価格
    222万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t アルミバン 全低床 左SD付 2KG-XZC605M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ バンアーム式PG 標準/ロング 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SB12A・高所作業車 アイチ・SB12A・12m高所作業車・ブーム自動格納・自動ジャッキ・FRPバケット・梯子掛・工具箱

    本体価格
    401.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル3t低床ダンプ 最大積載量3t 全塗装済み ETC

    本体価格
    260万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー TKG-XZU685M 東邦 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 極東開発工業製 フラトップZERO 3t 積載車 6MT 積載:3000kg キーレス ETC

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ フルセグ USB DVD 純正アルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 OP5年保証対象車両 純正SDナビCD/DVD/Bl

    本体価格
    191万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 最終型/禁煙/渋滞追従/ナビ/シートヒーター/Dレコ/パワーシート/レザー/ETC2.0/Rカメラ/17型アルミ/フォグ/パドルシフト/ドアバイザ/フルセグ/BTA/CD/オートリトラ+ヒーデットミラー/記録簿

    本体価格
    207万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC VSA クルーズコントロール パドルシフト アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8S フルエアロ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    171.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ・ETC車載器・前後ドラレコ・純正ホイール

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    157万円

関東
270
374.5万円
関西
167
351.4万円
東海
139
373.2万円
北海道
83
326.4万円
九州
173
304.5万円
東北
29
275.8万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
22
324.1万円
四国
74
341.1万円
地域別台数
関東
28
143万円
関西
13
156.6万円
東海
10
146.3万円
北海道
1
196.8万円
九州
5
156.3万円
東北
8
138.6万円
北陸・甲信越
3
156.1万円
中国
2
151.4万円
四国
3
212.8万円

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  シビックセダン
--- 新車時価格 265万円276.1万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2700~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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