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デュトロとストリートを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  ストリート
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 20.5万円85万円
ストリートの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 20
  • 日野自動車 デュトロ スカイマスター 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3トンダンプ 塗装済 ターボ交換済 ラジエター交換済 全低床

    本体価格
    279万円

  • 日野自動車 デュトロ ボトルカー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT新明和プレス式パッカー車 2000kg積み塵芥車 連続スイッチ 汚水タンク LEDヘッドライト 坂道発進補助装置 バックカメラ ETC ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    888万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車SK17A ETC

    本体価格
    869.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    354.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.45t積・3段クレーン付車両運搬車・MT6 車輛総重量7985Kg内寸5680×2060

    本体価格
    1067万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 ワイドロング平 準中型免許対応 DPR装置 床ベニヤ セイコーラック

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー・5M/T・連続スイッチ有 容積 4.1m3

    本体価格
    395万円

  • 日野自動車 デュトロ 低床ダンプ積載1950 極東製

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    20.5万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル

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  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
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  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD Tベルト交換済 内外装仕上済

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

関東
267
375.7万円
関西
164
342.3万円
東海
140
370.9万円
北海道
78
324.5万円
九州
173
304.7万円
東北
30
273.8万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
22
325.1万円
四国
77
351.9万円
地域別台数
関東
3
53.3万円
関西
2
52万円
東海
1
20.5万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
69.2万円
四国
4
65.8万円

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  ストリート
--- 新車時価格 91万円135.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2700~5300 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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