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デュトロとストリートを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  ストリート
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 20.5万円88万円
ストリートの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 21
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ アイチ9.7m鉄バケット.車検2年実施

    本体価格
    104.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tワイドロング ユニックキャリア積載車 アルミアオリ ウィンチ UC-28A 2012.7

    本体価格
    416万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t・ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.0tダンプ4WD 走行距離35000km・マニュアル車・電動格納ミラー・ドライブレコーダー・パワーステアリング・パワーウィンドウ・

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン3段クレーン ラジコン 4WD フル装備 5MT エアバック ABS ディーゼル 検1年 エコモード アシストアイドル ETC ディーゼル 荷台3m47cm×1m69cm

    本体価格
    384万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 標準ロング 3段フックインクレーン 

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3.7t ワイド Fゲートローダーダンプ

    本体価格
    898.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ ワイドロング 荷台寸法 長さ500cm 幅209

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 デュトロ 5.3 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼル 平ボデー 古河5段ユニック 垂直パワーゲート ラジコン有 内寸420x209x78 ワイド超ロング 煤焼きなし ディーゼル走行規制適合 5.3ノンターボ KK-XZU411 最大積載量3250キロ 車両総重量7975キロ

    本体価格
    437万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 10尺 内寸-長311x幅161x高37

    本体価格
    応談

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  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
277
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
138
367.2万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
4
49.2万円
関西
2
52万円
東海
1
20.5万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
73.2万円
四国
4
64.5万円

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  ストリート
--- 新車時価格 91万円135.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2700~5300 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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