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デュトロとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   レクサス  GSハイブリッド
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 44.5万円690万円
GSハイブリッドの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 227
  • 日野自動車 デュトロ 3t積・標準ロング・平・5MT 

    本体価格
    357.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン ラジコン付 ロング 

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 デュトロ キャブオーバ 

    本体価格
    85万円

  • 日野自動車 デュトロ ボトルカー2.95t 

    本体価格
    209万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 

    本体価格
    75万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 全低床 3t強化ダンプ 極東製 4ナンバー

    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ-2t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    170.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 12M アイチ SS-12A

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノセーフティローダー 当社作成カスタム積載車 全塗装仕上

    本体価格
    1081万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東 4.2立米 ハイブリッド 

    本体価格
    187.6万円

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    本体価格
    164.2万円

関東
372
371.5万円
関西
154
326.7万円
東海
198
334.4万円
北海道
68
367.9万円
九州
180
265.2万円
東北
51
294.6万円
北陸・甲信越
38
392万円
中国
23
269.1万円
四国
80
317.8万円
地域別台数
関東
91
216.2万円
関西
47
225.9万円
東海
39
260.3万円
北海道
1
218万円
九州
21
275.2万円
東北
7
248.1万円
北陸・甲信越
7
257.1万円
中国
9
256.7万円
四国
5
198.9万円

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デュトロとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   レクサス  GSハイブリッド
--- 新車時価格 580万円900万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
2700~5300 排気量(cc) 2493~3456
--- 最高出力(馬力) 178~295
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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