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デュトロとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
68万円980万円
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中古車相場 829.8万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 88
  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 2t 全低床 

    本体価格
    181.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 平ボディー アルミブロック 関東仕入れ ボディ寸法 4300/1790/600 総重量4755kg

    本体価格
    185万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積2t ワイドロング 全低床 MT 軽油 荷台内寸434×208×38 車両外寸619×219×223  車両総重量4965キロ  ワイド ロング 荷台地上高約89 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式N04C 4000cc 小型 トラック

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    280.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 平ボディー 4WD 標準ロング 5MT 左右アオリバランサー ロープ穴3対 3方開

    本体価格
    335万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床平ボディ積載2.0t 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 スーパーデッキ 12m 

    本体価格
    406.4万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.75t リア4段クレーン 平ボディ ラジコン ロング フックイン タダノ 2.63t吊り 5MT

    本体価格
    445万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ平ボディ 垂直PG付 4ナンバー 2t積 新明和 標準幅 10尺 全低床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ パネルバン リフト能力600Kgゲート長85cm 左サイド扉 PCS LDA VSC TRC ETC 電動パーキングブレーキ 左電格ミラー 導風板 荷台地上高85cm 車両総重量5125KG スペアキー2本

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    979.9万円

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    本体価格
    829.8万円

関東
338
363.6万円
関西
202
368.5万円
東海
182
344.7万円
北海道
73
320.4万円
九州
178
289.9万円
東北
47
272.3万円
北陸・甲信越
38
396.6万円
中国
25
263.7万円
四国
81
385.6万円
地域別台数
関東
22
1190.3万円
関西
33
1272.5万円
東海
14
1212.2万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1151.1万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
3
1429.4万円
中国
8
1201.3万円
四国
1
1240万円

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デュトロとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   レクサス  LCコンバーチブル
--- 新車時価格 1477万円1780万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2700~5300 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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