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デュトロとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マツダ  スクラム
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 14.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 360
  • 日野自動車 デュトロ スカイマスター 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ パネルバン リフト能力600Kgゲート長85cm 左サイド扉 PCS LDA VSC TRC ETC 電動パーキングブレーキ 左電格ミラー 導風板 荷台地上高85cm 車両総重量5125KG スペアキー2本

    本体価格
    353.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノAT-121 作業床高12m 積載荷重200kg  アワーメーター4740時間 6MT 車両寸法(車検証記載):長455cm 幅188cm 高318cm 最大積載量100kg 車両総重量6370kg

    本体価格
    225.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t フルジャストロー 幅広荷台 フルジャストロー VSC TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 車両総重量4965Kg N04Cターボ150馬力 スタッドレスタイヤ 荷台床フック3対

    本体価格
    393.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダブルキャブ ワイド フルジャストロー 

    本体価格
    230.4万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 2t高床Lゲートダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 高所作業車12M

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・Wキャブ・パワーゲート・6MT 

    本体価格
    503.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載2t

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.5t 全低床 ワイドロング 平ボディー 

    本体価格
    352万円

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    59.5万円

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    40.2万円

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    本体価格
    64万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    32.9万円

関東
311
356万円
関西
200
365.4万円
東海
166
349.4万円
北海道
71
320.7万円
九州
180
287.7万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
40
416.1万円
中国
28
328.7万円
四国
76
367.1万円
地域別台数
関東
83
71.5万円
関西
71
62.1万円
東海
57
101.2万円
北海道
21
93.7万円
九州
44
70.7万円
東北
15
71万円
北陸・甲信越
25
98.2万円
中国
32
73万円
四国
12
58.6万円

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デュトロとスクラムのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  スクラム
--- 新車時価格 92.3万円171.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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