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デュトロとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マツダ  アンフィニRX-7
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
1108 中古車掲載台数 24
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 3t 6速 ETC ハンドスイッチ インフォメーションモニター LEDヘッドライト ECOモード アイドリングストップ 運転席エアバック ABS 左電動ミラー スタッドレスタイヤ 荷台新塗装済み

    本体価格
    326.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 10尺フルジャストローアーム式PG 

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t 全低床 積載2t 平ボディ ワイド 幅広荷台 ロング 全低床 VSC TRC ETC LEDヘッドライト 左電格ミラー B/Tオーディオ 車両総重量4995Kg N04Cターボエンジン・150馬力

    本体価格
    393.5万円

  • 日野自動車 デュトロ オートマ 1.8t 標準ロング パワーゲート付き アルミブロック 平ボディー

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 1年保証付き 2t AT車 2トン ダンプ オートマ車 電動格納ミラー ETC 三方開 坂道発進補助装置 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 積載量2000kg 後輪ダブルタイヤ 2トンダンプ

    本体価格
    288.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 準中型免許/タダノ製3段クレーン/ETC/三方開/

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積新明和製プレスパッカー車4.3立米 塵芥車 排出板付 4.1L LPG車 フロア5速MT クラリオン製バックモニター付

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 低床標準ダンプ 4ナンバー 定員3名 極東開発工業製 5速MT ETC

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積載 強化ダンプ 低床 4ナンバー 5速マニュアル コボレーン 総重量4895kg

    本体価格
    205万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    407万円

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  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

関東
308
348.7万円
関西
196
370.3万円
東海
173
341.4万円
北海道
71
319.9万円
九州
178
289.6万円
東北
40
277.1万円
北陸・甲信越
39
388.5万円
中国
27
315万円
四国
76
368.5万円
地域別台数
関東
6
510.8万円
関西
3
535万円
東海
3
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

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デュトロとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マツダ  アンフィニRX-7
--- 新車時価格 299.8万円444万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
2700~5300 排気量(cc) 1308
--- 最高出力(馬力) 255~265
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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