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デュトロとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 デュトロ アイチSH10C1RN・4WD・電工仕様 10m高所作業車

    本体価格
    632.5万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 未使用車 デュトロタンクローリー 6速 150馬力 ETC バックカメラ 極東開発 LS04-30 2室計3.75kl 流量計 トキコ ホースリール ピストル付

    本体価格
    980万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.7 10尺ダンプ 3トン積載10尺4ナンバーフルジャストロー新明和製 ディーゼルターボ電格ミラー集中ロックETCドラレコ 小型トラック2トンエアバック横綱ダンプABS燃焼装置坂道補助N04C136馬力MT5マニュアル全低床アオリ開閉鉄床

    本体価格
    206.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 2t積載 ジャストロー 4ナンバー アドブルー不要 木製あおり3方開

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ アルミウイング ワイド超ロング 6速 3.75t パネルウイング ワイド超ロング 6MT 内寸501x209x211 中型免許 3.75t積載 鉄板張 4Lターボ ウィングシート貼 BDG-XZU424M 最大積載量3750キロ 車両総重量7985キロ 中型免許(8t)

    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2t積 平ボディ 3段クレーン フロア5速 4ナンバー 保証付 三方開 タイミングチェーン ABS 左側電動格納ミラー 坂道発進補助

    本体価格
    204万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車/塵芥車 3.2t  6立米 回転式 ワイド

    本体価格
    264万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積ワイドロング平ボディ全低床AT 

    本体価格
    222万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 高所作業車/タダノAT-140/地上14m/作業半径10m/荷重200kg/5MT/ターボ/ディーゼル/2人乗り/バックカメラ/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング4段クレーン付平ボデー タダノ製 R/Cフックイン付 2.63t吊 三方開 136馬力

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
271
375.9万円
関西
184
355.2万円
東海
147
353.1万円
北海道
79
326.1万円
九州
183
293.6万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
350.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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デュトロとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
--- 新車時価格 7000万円7300万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2700~5300 排気量(cc) 5439
--- 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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