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デュトロとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   三菱  コルトプラス
VS
68万円1135万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 20
  • 日野自動車 デュトロ 2t平 ワイドロング パワーゲート付 荷台内寸423cm×207cm

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 デュトロ 3tアルミバン 格納ゲート サイドドア ワンオーナー ターボディーゼル 新明和 ラッシングレール2個 ラジコン付 スマートキー スペアキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト プッシュスタート ETC コーナーセンサー 電動格納ミラー バックカメラ

    本体価格
    735万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ穴掘建駐車D50A D50A アイチ

    本体価格
    689.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 低床ダンプ 最大積載量3000kg  低床  5MT  No.981

    本体価格
    191万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    360.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ベースグレード 積載2tダンプ・ETC・5MT・ディーゼルターボ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン・エコモード切替・スペアキー・電動格納ミラー

    本体価格
    249.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 10尺 アルミブロック 内寸-長309x幅160x高50

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    354.2万円

  • 日野自動車 デュトロ ID:729 3t ローダーダンプ 4ナンバー H24年 ローダーダンプ 積載3t ハナミ台 セーフティーダンプ 8万KM 5速MT NOX適合 ETC ローダーラジコン付 車検あり 下取りOK

    本体価格
    396万円

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    75.8万円

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    本体価格
    58.9万円

関東
277
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
138
367.2万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
11
42万円
関西
4
34.4万円
東海
3
34.1万円
北海道
1
32万円
九州
0
---
東北
1
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとコルトプラスのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  コルトプラス
--- 新車時価格 130.2万円191.1万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2700~5300 排気量(cc) 1332~1499
--- 最高出力(馬力) 91~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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