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デュトロとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   三菱  パジェロ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 223
  • 日野自動車 デュトロ 2000リットル散水車 前サブE/G圧力.後重力散水.車検1年実施

    本体価格
    161.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 4900ccディーゼル 荷台ステン サイド枠ス

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 移動理容ビヨウ車 サロンカー 移動理容ビヨウ車 サロンカー

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    475.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ フルジャストロー 2t フルジャストロー 垂直パワーゲート 昇降能力600キロ 6MT 左電動格納ミラー LEDヘッドライト スペアキー ETC TRC リフト寸70/154/82 荷台寸307/161/38 セイコーラック 4.0ディーゼルターボ

    本体価格
    445万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積載ダンプ 型式2KG-XZU600T 3t積載ダンプ 型式2KG-XZU600T

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド セミロング 全低床 ディーゼルターボ 積載3.5トン ワイドセミロング全低床 外装仕上済み 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 荷台床フック2対 鳥居窓下鉄板 ETC2.0 電動格納ミラー

    本体価格
    478万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 3.0t ダンプ 高床 ETC ABS パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離107300km 乗車定員3名

    本体価格
    258.7万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン付 4段 ラジコン有 3t積 標準 ロング 荷台長350cm 荷床鉄 タダノ製 ZE264HR 2.63t吊 荷台床鉄板張替 全塗装 排ガスマフラー洗浄 バッテリー新品交換 クレーンワイヤー交換 6MT DPR

    本体価格
    437.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボディ 標準ロング 全低床 

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    応談

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  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5速MT/BT接続ナビ地デジBカメラJAOSグリルガード/リッド付バックドアBOX

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    本体価格
    245万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラック革シート/パワーシート/シートヒーター/MMCSナビ/Rockfordプレミアムサウンド/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/フォグランプ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
277
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
138
367.2万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
74
186.8万円
関西
25
192.3万円
東海
25
164.1万円
北海道
33
200.5万円
九州
15
170.7万円
東北
12
163.4万円
北陸・甲信越
17
175.6万円
中国
12
211.5万円
四国
10
187.1万円

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デュトロとパジェロのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  パジェロ
--- 新車時価格 241.5万円504.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
2700~5300 排気量(cc) 2972~3827
--- 最高出力(馬力) 170~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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