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デュトロとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
70万円1350万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 19.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1207 中古車掲載台数 101
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 愛知車両製 SH15B 

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 デュトロ 4トン 散水車 4000L 6MT PTO式 前後散水 極東開発 ワイド 吸水ホース

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロ プレスパッカー車 積載2850Kg 新明和6.1立米 汚水タンク連続スイッチ付

    本体価格
    313.5万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン セミロング パワーゲート ETC

    本体価格
    173万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 地上高8m 4WD FRPバケット アイチSE08C 通信工事仕様

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 標準ロング アルミバン サイドドア ラッシング2段

    本体価格
    638万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 平ボディ 2t 垂直パワーゲート 純正LEDライト 6MT

    本体価格
    405万円

  • 日野自動車 デュトロ 0.995tクレーン 荷台ロング バイザー 走行26000Km

    本体価格
    183万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン強化ダンプ 高床 

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・平ボディ・AT・低床 10尺・後期モデル

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X スマートキー LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 100V充電器付き ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWh 残存率測定済 社外ナビ 急速充電

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 充電コード ドライブレコーダー

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ATACPSPWCDABSエアBスマートキー記録簿

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ ワンセグ 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビTVスマートキーABS記録簿

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動用バッテリー10.5kWh仕様

    本体価格
    69万円

関東
372
357.5万円
関西
177
324.7万円
東海
201
342.4万円
北海道
72
344万円
九州
183
272.9万円
東北
58
288.1万円
北陸・甲信越
40
376.6万円
中国
26
387.9万円
四国
78
314.9万円
地域別台数
関東
28
50.5万円
関西
24
49.1万円
東海
9
58.8万円
北海道
1
25万円
九州
12
48.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
38.9万円
中国
11
53.9万円
四国
3
45.6万円

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日野自動車  デュトロ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
--- 新車時価格 226.2万円398万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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