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デュトロとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  フィガロ
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 46
  • 日野自動車 デュトロ 2t アルミバン ワイド ロング サイドドア 新明和製 パワーゲート 6MT Bモニター ETC

    本体価格
    438万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    222.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t カーテン式幌車 

    本体価格
    140万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 2.0tロング 高床 4段クレーン・ラジコン

    本体価格
    451万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 3段クレーン 2t積 ラジコン付き

    本体価格
    385.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    239.8万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸382x177x182 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tセフティ-ロ-ダ- 新明和2t積.ラジコン付.HID.車検1年実施

    本体価格
    219.7万円

  • 日野自動車 デュトロ アーム式パワーゲート 平ボディ 積載2t ワイドロング全低床 極東開発

    本体価格
    339万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 平ボディー AT車 積載2000Kg 床板交換 床鉄板貼り

    本体価格
    302.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ETC ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ドラレコ 純正色

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ 全塗装済

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    121万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 純正AW

    本体価格
    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ターボ 走行13000KM

    本体価格
    598万円

  • 日産 フィガロ 1.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    120万円

関東
353
359.1万円
関西
194
323.6万円
東海
184
346万円
北海道
72
347.4万円
九州
184
278.1万円
東北
60
293.1万円
北陸・甲信越
37
339.6万円
中国
24
318.3万円
四国
77
321.4万円
地域別台数
関東
8
210.1万円
関西
6
211.6万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
6
225.4万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
4
133.7万円
四国
3
217.7万円

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デュトロとフィガロのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  フィガロ
--- 新車時価格 187万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2700~5300 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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