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デイズとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  フィガロ
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 87.5万円598万円
フィガロの相場表を見る
7044 中古車掲載台数 35
  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース バックカメラ キーレス TV

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 全方位モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ナビ Bモニター Bluetooth DVD再生

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグナビ Bモニター ディスチャージ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターJベース 1年保証 純正CD  純正アルミ HID

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース 修復歴無 純正ナビ 全周囲カメラ HIDライト

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    117.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ アラビュー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    83.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー/屋内保管/ノーマル車/記録簿13枚

    本体価格
    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー様直接仕入・フルノーマル

    本体価格
    287.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

関東
1756
90.2万円
関西
799
96.2万円
東海
973
96.1万円
北海道
345
103.3万円
九州
1180
90万円
東北
732
96.8万円
北陸・甲信越
609
93.3万円
中国
438
88.2万円
四国
212
86.4万円
地域別台数
関東
5
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
11
258.6万円
北海道
0
---
九州
7
218.3万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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デイズとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  フィガロ
127.3万円215.7万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
659 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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